Kecekapan Haba Ekzos Dan Penggunaan Bahan Api Tentu Brek (BSFC) Enjin Diesel Dengan Bahan Api Biodiesel

Alif Zulfakar , Pokaad (2008) Kecekapan Haba Ekzos Dan Penggunaan Bahan Api Tentu Brek (BSFC) Enjin Diesel Dengan Bahan Api Biodiesel. Project Report. UTeM, Melaka, Malaysia. (Submitted)

	PDF (24 Pages) Kecekapan_Haba_Ekzos_Dan_Penggunaan_Bahan_Api_Tentu_Brek_(BSFC)......_-_24_pages.pdf - Submitted Version Download (113kB)
	PDF (Full Text) Kecekapan_Haba_Ekzos_Dan_Penggunaan_Bahan_Api_Tentu_Brek_(BSFC).......pdf - Submitted Version Restricted to Registered users only Download (5MB)

Abstract

Perkembangan sektor perindustrian dan pengangkutan pada hari ini mengakibatkan permintaan terhadap diesel semakin meningkat. Diesel merupakan sumber yang terhad dan cari galinya hanya terdapat pada negara tertentu sahaja. Oleh sebab itu biodiesel dihasilkan sebagai alternatif kepada diesel. Biodiesel ialah methyl ataupun ethyl ester dari asid lemak pada minyak tumbuhan atau lemak haiwan. Laporan ini menerangkan sifat-sifat biodiesel, kebaikan dan keburukan penggunaan minyak sayuran dalam enjin diesel dan kajian orang terdahulu mengenai prestasi enjin diesel dengan bahan api biodiesel. Selain itu, laporan ini ada menyentuh mengenai cara menghasilkan minyak biodiesel melalui kaedah campuran antara minyak kelapa sawit yang telah diproses (PLPO) dengan diesel dan juga mengenai cara melakukan eksperimen bagi mendapatkan kecekapan haba bagi ekzos dan Penggunaan Bahan Api Tentu Brek (BSFC) enjin diesel dengan bahan api biodiesel yang telah dipanaskan. Daripada data eksperimen tersebut, perbincangan mengenai prestasi enjin dan kecekapan haba bagi diesel, B5 dan B10 dipanaskan akan diterangkan secara terperinci.

Actions (login required)

View Item