Analisis Risiko Daripada Sudut Kualitatif Dan Kuantitatif Terhadap NGV Pada Kereta Kompak

Mohd Taha, Hanafi (2009) Analisis Risiko Daripada Sudut Kualitatif Dan Kuantitatif Terhadap NGV Pada Kereta Kompak. Project Report. UTeM, Melaka,Malaysia. (Submitted)

	PDF (24 Pages) Analisis_Risiko_Daripada_Sudut_Kualitatif_Dan_Kuantitatif_Terhadap_NGV_Pada_Kereta_Kompak_Mohd_Taha_Bin_Hanafi_Tl210.M72_2009_-_24_Pages.pdf - Submitted Version Download (3MB)
	PDF (Full Text) Analisis_Risiko_Daripada_Sudut_Kualitatif_Dan_Kuantitatif_Terhadap_NGV_Pada_Kereta_Kompak_Mohd_Taha_Bin_Hanafi_Tl210.M72_2009.pdf - Submitted Version Restricted to Registered users only Download (18MB)

Abstract

Kajian ini dijalankan adalah untuk melakukan analisis risiko terhadap sistem NGV yang dipasang pada kereta kompak. Analisis ini dilakukan sebagai usaha menambahbaik sistem NOV yang digunakan pada hari ini. Analisis ini dilakukan melalui dua sudut iaitu secara kualitatif dan kuantitatif. Dengan adanya analisis ini, maka kegagalan dalam sistem dapat dikenalpasti dan seterusnya akan diperbaiki. Dati sudut kualitatif, kaedah yang digunakan ialah kaedah FMEA. Dengan kaedah ini, segala kegagalan pada sistem dapat dikenal pasti dan tahap keselamatan sistem dapat dipertingkatkan kerana terdapatnya kaedah kawalan dan pencegahan. Dari sudut kuantitatif pula, kaedah Event-Tree telah dipilih. Ini kerana kaedah ini dapat memberi nilai kebarangkalian sesuatu perkara yang akan berlaku. Dengan cara ini juga kita dapat mengetahui kebarangkalian kegagalan dan kerugian yang berlaku pada sistem NGV.

Actions (login required)

View Item