Rekabentuk Dan Fabrikasi Kereta Elektrik Fuel Cell Serba Ringkas

Ahmad Humaizi , Abd Jamil (2006) Rekabentuk Dan Fabrikasi Kereta Elektrik Fuel Cell Serba Ringkas. Project Report. UTeM, Melaka, Malaysia. (Submitted)

	PDF (24 Pages) Rekabentuk_Dan_Fabrikasi_Kereta_Elektrik_Fuel_Cell_Serba_Ringkas_Ahmad_Humaizi_Abd_Jamil_TK2931.A35_2006_2.pdf - Submitted Version Download (4MB)
	PDF (Full Text) Rekabentuk_Dan_Fabrikasi_Kereta_Elektrik_Fuel_Cell_Serba_Ringkas_Ahmad_Humaizi_Abd_Jamil_TK2931.A35_2006.pdf - Submitted Version Restricted to Registered users only Download (29MB)

Abstract

Pada zaman sekarang, kebanyakkan kenderaan masih menggunakan petrol dan diesel sebagai sumber utama untuk menjanakan enjin kenderaan. Sisa-sisa udara yang dikeluarkan daripada kenderaan telah menyebabkan pencemaran yang serius di persekitaran kita. Oleh itu, sel bahan bakar telah digunakan sebagai altematif baru bagi menggantikan sumber-sumber yang ada pada masa kini. Sumber sel bahan bakar ini bukan sahaja mudah diperolehi sekarang malah ia juga merupakan sumber yang tidak mencemarkan persekitaran. Dengan itu, satu projek untuk mencadangkan dan membangunkan sebuah model kereta elektrik sel bahan bakar berskala kecil dengan tujuan untuk menunjukkan dan memahami dengan jelas bagaimana ia berfungsi. Di dalam projek ini, sel bahan bakar yang dari jenis membran penukaran proton bolehbalik telah digunakan. Bentuk asal model kereta yang dibeli telah dimodifikasi supaya kelihatan Iebih kemas dan canggih Jagi. Rekabentuk kereta tersebut dilukis dengan menggunakan lukisan berbantu komputer dari jenis solidwork. Setelah lukisan terperinci siap dilakukan, keija-kerja fabrikasi pula dilakukan dengan menggunakan mesin dari jenis Rapid Prototyping iaitu Fused Deposition Modelling Machine (FDM). Model tersebut beJjaya difabrikasi tetapi tidak dapat diaplikasikan sel bahan bakar ke atasnya kerana terdapat sedikit masalah dari segi dimensi yang dibuat. Walaubagaimanapun, beberapa eksperimen tetap dilakuka.'1 ke atas model asal kereta tersebut yang telah diaplikasikan sel bahan bakar. Antara eksperimen yang dijalankan adalah seperti mencari arus litar pintas dan voltan tanpa beban bagi panel solar, kuantitatif pembentukan gas, arus dan voltan bagi elektrolisis, arus dan voltan yang mengalir dan terhasil di dalam sel bahan bakar dan beberapa eksperimen lagi. Basil daripada eksperimen dan pengiraan yang dijalankan, didapati kecekapan elektrolisis adalah sebanyak 70.4% dan kecekapan sel bahan bakar adalah sebanyak 48.5%.

Actions (login required)

View Item