Hamzah, Sakidin and Mohd Ruddin, Ab Ghani and Syed Najib, Syed Salim and Norsarizan, Mat Youb (2010) Active Suspension Using Optimal Controller. Project Report. UTeM, Melaka, Malaysia. (Submitted)
![]() |
PDF (Full Text)
Active_Suspension_Using_Optimal_Controller_-_Dr_Hamzah_Bin_Sakidin.pdf - Submitted Version Restricted to Registered users only Download (3MB) |
Abstract
Tujuan dari projek ini adalah untuk merancang pengawal untuk suspensi aktif dengan kaedah kawalan optimum. Untuk mencapai tujuan utama, perilaku suspensi pasif dipelajari sesuai dengan pelbagai jenis permukaan jalan. Pengawal ini akan meningkatkan prestasi naik dan pengendalian dalam batasan yang diberikan suspensi stroke. Masalah kawalan pasif yang berlebihan roda perjalanan menegak, ketinggian non-optimum ban relatif ke jalan, juga pengedaran kekuatan suspensi, sehingga penanganan yang buruk, roll pitch tubuh atau badan saat brek atau mempercepat dan ketidaknyamanan naik. Masalah ini akan diatasi dengan menggunakan kawalan suspensi aktif yang dipilih adalah kaedah pengawal optimum. Projek ini akan mempelajari sistem suspensi pasif dalam model kereta suku, kajian sistem suspensi aktif dalam model kereta suku dan melakukan perbandingan. Prestasi kawalan ini akan ditentukan oleh melakukan simulasi komputer dengan menggunakan MA TLAB dan SIMULINK.
Item Type: | Final Year Project (Project Report) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Automobiles -- Springs and suspension -- Design and construction |
Subjects: | T Technology > T Technology (General) T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics |
Divisions: | Library > Long/ Short Term Research > FKE |
Depositing User: | Nor Aini Md. Jali |
Date Deposited: | 16 May 2014 00:38 |
Last Modified: | 28 May 2015 04:23 |
URI: | http://digitalcollection.utem.edu.my/id/eprint/12257 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |